呼吸閥結(jié)構(gòu)的簡單介紹
2019-04-29 關(guān)注次數(shù)：呼吸閥是由壓力閥和真空閥組成，安裝于貨油艙透氣管上，能隨貨油艙內(nèi)油氣正負(fù)壓變化而自動(dòng)啟閉， 使貨油艙內(nèi)外氣壓差保持在允許值范圍內(nèi)的閥。
呼吸閥分為兩種：一種是達(dá)到某一壓力時(shí)，進(jìn)行呼或吸；另一種是設(shè)計(jì)成純粹只呼不吸，可以理解為用兩個(gè)適當(dāng)壓力的單向閥代替。二種呼吸閥類似于單向止逆閥，它只能向外呼氣，不能向內(nèi)吸氣，當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力升高時(shí)，氣體便經(jīng)過呼吸閥向外放空，保證系統(tǒng)的壓力恒定。
呼吸閥作用：它充分利用油罐本身的承壓能力來減少油蒸氣排放，其原理是利用閥盤的重量來控制油罐的呼氣正壓和吸氣負(fù)壓。當(dāng)罐內(nèi)氣體的壓力在機(jī)械呼吸閥的控制壓力范圍之內(nèi)時(shí)，呼吸閥不動(dòng)作，保持油罐的密閉性；當(dāng)罐內(nèi)氣體空間的壓力升高，達(dá)到呼吸閥的控制正壓時(shí)，壓力閥被頂開，氣體從罐內(nèi)逸出，使罐內(nèi)壓力不在繼續(xù)加高；當(dāng)罐內(nèi)氣體空間的壓力下降，達(dá)到呼吸閥的控制負(fù)壓時(shí)，罐外的大氣將頂開真空閥而進(jìn)入罐內(nèi)，使罐內(nèi)的壓力不再繼續(xù)下降。
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